Uma onda de consolidação varreu o setor aéreo dos dois lados do Atlântico, ontem, depois de a British Airways e a Iberia confirmarem acordo de fusão que cria a quarta maior companhia do setor no mundo e de a US Airways retomar as negociações com a United Airlines. A pressão sobre as empresas aéreas de modelo tradicional intensificou-se com a retração provocada pela crise financeira internacional e com a concorrência das rivais de baixo custo. Os acionistas da British terão 55% na nova companhia e o restante ficará nas mãos dos investidores da Iberia.